В Уэльсе. Часть 2

Итак, продолжим. Шёл третий, только-только начавшийся, день нашего сплава по рекам Подюга и Вель.


Просмотреть Подюга Вель 2013 День 3 на карте большего размера

Впереди была запланирована остановка за свежим хлебом в Шунеме. На карте был обозначен отличный ориентир - автомобильный мост на довольно прямом участке реки. Его должно было быть видно издалека. Нужно было встать до моста и пройти несколько сот метров до населённого пункта. Странно, но моста мы так и не нашли, а нашли только бетонные сооружения на левом берегу, на правом же мы ничего особенного не заметили. Мы рассуждали, чот же здесь было, или что же здесь хотели построить, пока не заметили на горизонте большой дом с яркой табличкой. Приглядевшись в бинокль, мы поняли, что это магазин.

Спецоперация в Березниках. Первое что нужно сделать - обозначить занятую территорию флагом.

Мы причалили в 11.20. Магазин должен был открыться только в 12.00. Ещё одна новость, которая нас немного удивила - мы проскочили Шунему, и вышли только в Березнике.

Местное сельпо

Я, Олег и Сергей остались охранять байдарки, причём мы с Олегом постоянно расхаживали по посёлку пугая местных жителей своей яркостью, а вот Серёга честно выполнял доверенное ему задание охранять судна. Остальные сплавщики отправились обратно в Шунему.

К нам подходили дети, спрашивали откуда мы и куда держим путь.

Пашу же остановил один местный житель и просил "У вас тут спецоперация?". На что Паша ответил уклончиво "Да высадка у нас тут", чем очень напугал местного жителя. Он покачал головой, и казалось, что он сейчас начнём сетовать, мол, "Опять спецоперация! Высадка за высадкой тут. Ох, и местечко у нас беспокойное". Но Паша поспешил его упокоить, после чего мужчине сильно полегчало.

Пока основная группа группа ходила в Шунему, открылся местный магазин. Собрались жители деверни. Наверное, они волновались, что мы заберём у них весь хлеб, но хлеб был уже куплен.

Размеры борщевика в сравнении с человеком

А пока мы скучали на берегу и развлекались с здешним борщевиком. Из его стеблей от нечего делать мы собрали небольшой трубопровод. Местный берег был богат ключевой водой, и она прямо просилась, чтобы её оформили в виде какого-никакого родника.

Водопровод

Кстати, мы вылили оставшуюся ещё с Подюги мутную воду и заменили её на чистую родниковую.

Шунемский родник

Сильный ветер чуть не продул нас насквозь, но уже подошли наши попутчики с хлебом и мы погрузились в байдарки.

Близилось время обеда и мы довольно быстро нашли удобную стоянку у Леушинкой. Кстати, на картах можно встретить много названий вроде "Мауринская", "Александровская" и других, кончающихся на "-ая", но Паши, считающий себя здешним, авторитетно заявлял, что все эти названия неправильные и местные жители называют деревни "Маурино" и "Александрово".

Обеденный привал. Стол почти накрыт

На стоянке был стол со скамьями и мангал, в котором я устроил кухню. Мангал надёжно прикрывал газовую горелку с трёх сторон. Андрей присел рядом и тоже стал кипятить чай.

Осталось дело за чаем. На заднем фоне видно мой баллон в мангале.

Мы накрыли стол, хорошо пообедали, а Юсуф даже развёл костёр и помог нам немного погреться и просушиться.

Желающие просохнуть

После обеда мы с Пашей сильно подотстали, так как по сложившейся послеобеденной традиции совершенно не хотели грести. Нас догнали двое охотников на моторной лодке - Олег и Владимир. На борту ещё скакали две очень красивых собаки. Наши судна сцепили бортами, мы побеседовали, рассказали друг другу что здесь делаем и поделились впечатлениями о походе.

НА переднем плане - Олег. На заднем - рулевой Владимир

После чего Владимир завёл мотор и мы быстро догнали и даже перегнали остальных наших попутчиков. Правда нас слегка залило, но ничего страшного не произошло.

На буксире

Олег предложил нам место для ночёвки - место на правом берегу, рядом с новым "жёлтым" мостом. Здесь совсем недавно сделали окружную дорогу, которая являлась часть трассы М8 "Холмогоры". Но стоянка у моста нас не манила и мы встали повыше - где и планировали, когда были ещё в Вологде.

Перьевая поляна. Перья видны на заднем плане

Здесь весь берег оказался усыпан свежими перьями, похожими на тополиный пух. Мы разбили лагерь, поставили вариться суп.

На пути к храмам

Половина нас отравилось посмотреть на близлежащие церкви. Здесь было два ещё не совсем разваленных храма. Один - каменный, другой - деревянный.

Деревянный храм, сзади видна колокольня каменного

Внутри было довольно жутко. В 1988м году было просто какое-то нашествие вандалов.

Пример современной росписи

Местные пионеры, которые отдыхали в соседнем лагере "Орлёнок", "хорошо" потрудились и расписали практически все стены храма.

Внутри

Мы поднялись на колокольню по на удивление надёжной деревянной лестнице.

Вид с колокольни

Закончив осмотр деревянного храма, мы пошли в сторону лагеря.

Не "битлы", конечно, но что-то есть. Люди в одинаковых костюмах отлично смотрятся на выжженой траве

Вернувшись, мы разогрели суп, поужинали и решили готовить второе блюдо - греча с сосисками.

По возвращении в лагерь пятеро наших попутчиков уже попробовали суп и заявили нам,
что он получился отменным. Мы поспешили его разогреть

Завтра планировался ранний подъём, который был необходим, чтобы успеть собрать байдарки и добраться до вокзала.

Последствия заморозка

Ночью же ударил сильный заморозок. Мои часы вроде как показывают температуру и намеряли в шесть утра -1.2 градуса. Ночью было, видимо, ещё холоднее. Вода в канистрах покрылась коркой льда. Скажу больше, даже на антистапеле Вель была в некоторых стоячих местах затянута льдом.

Газ в горелках упорно не хотел гореть и мы разогрели вчерашнюю гречу на костре. Выпили чаю, собрались и отправились покорять последние 9 километров реки.

Последние километры перед антистапелем

Встали мы под мостом, через который раньше проходила трасса М8 у Лукинской.

Антистапель. Вид с моста

Дождь нас не беспокоил и я даже успел частично высушить "шкуру" байдарки. Паша довольно быстро нашёл грузопассажирскую "газель", которая отвезла все вещи на вокзал за 400 рублей. Часть людей поехала на "газели".

"Газель" была очень кстати

Погрузка в вагон обещала быть неэкстремальной, так как стоянка поезда в Вельске аж десять минут.

Па перроне Сергей ищет хозяина оброненной бумажки

С похода у нас осталось много еды, и Олег даже опасался, что мы не успеем её уничтожить, как выяснилось, зря. Мы практически полностью съели весь провиант, а что не успели - распределили. Обеды мы разбавляли сном и незаметно добрались до Вологды.

Встреча в Вологде. Справа - Оля. Слева - Олин отец.

В Вологде нас встретило много друзей, а Олю встретил отец на отличном автомобиле - УАЗике с кузовом. Меня подвезли аж до дома. Спасибо, Оля! И, конечно же, спасибо всем участникам этого похода! Мне было очень приятно.
Фотки с реки пока лежат тут. Альтернативный от Олега отчет тут.